Dirty KC: Перевозчик мусора вносит изменения после расследования KMBC 9

Raptor Recycling и Transfer of Grandview пригласили KMBC увидеть изменения

Raptor Recycling и Transfer of Grandview пригласили KMBC увидеть изменения

Последние последние обновления доставляются прямо на ваш электронный ящик.

Raptor Recycling и Transfer of Grandview пригласили KMBC увидеть изменения

Raptor Recycle and Transfer вносит изменения в систему брезента на 16 своих полуприцепах после расследования KMBC 9 News.

Компания работает со своим производителем брезента над разработкой решения, предотвращающего попадание мусора и мусора на шоссе Канзас-Сити.

Raptor управляет предприятием по перевалке мусора в Грандвью, принимая отходы из самосвалов, частных подрядчиков и местных мусоровозов.

Компания загружает отходы непосредственно на свои полуприцепы, что позволяет автоперевозчикам сократить поездки на свалку.

Владелец Raptor Кит Старр призвал к немедленному улучшению системы брезента компании после просмотра видео KMBC о мягком материале и пластиковом пакете, выходящих из задней части двух трейлеров компании в прошлом месяце.

«Это позволило мне быстро наладить взаимодействие с производителем», — сказал Старр.

По данным расследования KMBC, в грузовиках Raptor было наименьшее количество предметов, выпавших из задней части полуприцепов, перевозивших мусор или перерабатывающих отходы вдоль межштатных автомагистралей Канзас-Сити.

Два других предприятия по перевалке мусора Mark II и GFL и их перевозчики не ответили на вопросы KMBC о пластиковых пакетах, бумажных пакетах и ​​другом мусоре, падающем с задней части трейлеров, происходящих из пунктов вывоза мусора. Во всех поездках, которые KMBC отслеживал с объектов Mark II и GFL, отходы разлетались из кузовов грузовиков. KMBC продолжает добиваться от обеих компаний ответов о том, что могло произойти.

«Как ни странно, я благодарен, что вы опубликовали эту историю», — сказал Старр.

Старр говорит, что обнаруженное KMBC побудило производителя брезента прислать инженеров из Южной Дакоты. По словам Старра, сейчас они заполняют зазор между брезентом и рамой трейлера. Он также стремится закрепить брезент грузовиков специальными тросами и крючками, чтобы брезент не летал.

Он надеется, что это может привести к общенациональным изменениям.

«Вы можете увидеть и продолжить расследование и знать, что Raptor продолжает внедрять инновации и решать проблемы не только в Канзас-Сити, но, возможно, по всей стране. Это то, что мы хотим, чтобы люди знали о нас», — сказал Старр.

Старр даже пригласил KMBC сопровождать грузовик Raptor на свалке с новой системой.

Хотя ничего заметного не отлетело, KMBC все же увидела один кусок пластика, свисающий с задней части трейлера.

«Это было не то, чего я хотел. Мы еще не закончили», — сказал Старр в конце 25-минутной поездки на свалку округа Джонсон из Грандвью. «Но мы не теряем кучу мусора».

Старр сказал, что эта поездка была всего лишь вторым бета-тестированием новой системы, и отметил, что Raptor стремится сделать все правильно.

«Мы решим наши проблемы», — сказал он.

Если у вас есть подсказка, KMBC 9 News следует продолжать расследование мусора и обломков, летящих на шоссе, отправьте электронное письмо по адресу [email protected].