banner
Центр новостей
Мы получаем признание как на местном, так и на международном рынках за наши предложения.

Обзор Gear / Рюкзак/сумка Nelson Rigg Hurricane 30 л

Dec 12, 2023

Хвостовая сумка/рюкзак Nelson Rigg Hurricane 2.0 во время тура по Ньюфаундленду. Фото: Зак Курылик

Если вы ездите на работу на мотоцикле, вам очень поможет хороший рюкзак. Если вы путешествуете на мотоцикле, вам очень поможет хорошая сумка для хвоста. Итак, когда я увидел новую 30-литровую сумку Hurricane от Нельсона Ригга, которая может выполнять обе роли, я подумал: «Давайте посмотрим, как эта идея сработает». Я отправил компании уведомление, они бесплатно отправили мне тестовый экземпляр — и вот мы здесь, почти в конце канадского сезона катания. Я использовал эту сумку большую часть года; вот как это получилось.

Hurricane является частью обновленной линейки Nelson Rigg, изготовленной из обработанной УФ-излучением ткани ПВХ плотностью 24 унции, напоминающей брезент. В отличие от старых тканей, которые использовали Nelson Rigg и большинство других компаний, эта ткань полностью водонепроницаема, что, очевидно, является полезной особенностью мотоэкипировки.

Основное отделение застегивается на застежку с пряжкой с каждой стороны отверстия, а также пряжкой посередине. Это большие и прочные пряжки; Я полагаю, что они могут сломаться, если вы злоупотребите ими, но они выглядят и чувствуют себя готовыми выдержать годы регулярного использования.

На одной стороне рюкзака находится кобура для бутылки, идеально подходящая по размеру для бутылки с топливом MSR, включая несколько удерживающих ремней, удерживающих бутылку на месте. Обе стороны сумки имеют встроенные ручки для переноски, а также несколько петель в стиле MOLLE. Передняя часть рюкзака (или задняя?) имеет две рюкзачные лямки с нагрудной лямкой; задняя часть рюкзака (или передняя?) имеет клапан, к которому пристегивается роллтоп. Этот клапан имеет встроенные петли в стиле MOLLE и внутренние карманы.

В сумку встроен клапан для выпуска воздуха, а внутри есть чехол, в который можно вместить ноутбуки размером примерно до 15 дюймов.

Чтобы использовать Hurricane в качестве хвостовой сумки, Nelson Rigg включает в себя четыре лямки Rigg Strap. Используя петли на конце ремня, вы можете прикрепить ремни Rigg к велосипеду; затем вы можете прикрепить застежки-крючки на концах ремней Rigg к петлям MOLLE сумки.

Клапан на верхней части сумки стал удобным местом для хранения бутылок (в данном случае бутылок с октановым маслом). Фото: Зак Курылик

Время от времени я тестирую мотоэкипировку, которая выглядит хорошо продуманной и хорошо собранной. Сумка Hurricane – одна из таких вещей. Тем не менее, я думаю, что его лучше всего использовать в качестве задней сумки, поскольку возможности рюкзака менее полезны.

Я подумал, что Hurricane — хорошая задняя сумка по трем причинам: он водонепроницаем, его гораздо быстрее прикрепить, чем многие другие мягкие сумки, и к нему достаточно быстро получить доступ к необходимым в дороге вещам.

Секрет быстрого крепления – система Rigg Strap. Их установка в пазы или отверстия, вырезанные в стойке, не займет много времени; Я полагаю, что на многих мотоциклах есть и другие точки крепления. После того, как они прикреплены к велосипеду, пристегнуть сумку так же просто, как положить ее на стойку, вставить застежки с крючками в петли MOLLE, хорошо затянуть все четыре ремня и убрать концы. Вы выполнили задание примерно за то же время, что и на прочтение этого абзаца.

Хотя некоторые системы мягкого багажа предлагают такое же быстрое крепление, большинство из них этого не делают. В большинстве спортивных или хвостовых сумок вам придется аккуратно прокладывать эластичные шнуры или иным образом возиться и возиться с ремнями, чтобы все было правильно. В случае с «Ураганом» все сделано по принципу «установил и забыл». А поскольку эта задняя сумка была у меня на KTM 690 Enduro R с крышкой топливного бака за сиденьем, я постоянно ослаблял и затягивал заднюю сумку. В отличие от предыдущих поездок на велосипедах аналогичной компоновки, здесь каждый раз было легко, ничего не расшатывалось между остановками. #gallery-2 { маржа: авто; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; маржа сверху: 10 пикселей; выравнивание текста: по центру; ширина: 50%; } #gallery-2 img { border: 2px Solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption {margin-left: 0; } /* см. Gallery_shortcode() в wp-includes/media.php */